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경북 중앙선 복선 전철화 4조 50억원 투입
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- 대구선 4천 50억원, 동해선 철도 5조 5151억원에 이은 쾌거 -
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2009년 11월 09일 [경북제일신문] 
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경상북도는 지역주민의 오랜 숙원이며, 대통령 공약사업인 중앙선복선 전철화 사업이 국토해양부와 협의 후 기획재정부의 국가재정사업 평가자문회의 심의를 통과, 예비타당성조사 등 본격적인 사업추진을 앞두고 있다고 9일 밝혔다.
이번에 확정된 중앙선 복선 전철화 사업은 KDI에서 곧바로 예비타당성 조사에 착수하여 연구 결과에 따라 2011부터 국비 4조 50억을 투입, 도담~영천간 153.4㎞에 대한 본격적인 공사를 추진하게 된다.
동대구~영천을 연결하는 대구선 철도도 국비 4천 50억원을 투입, 2015년까지 추진하게 되며, 이 철도가 완공되면 경북내륙과 대구를 연결하는 철도망의 구축으로 북부 내륙지방의 지역발전을 더욱 촉진하게 된다.
또한 경북도청 이전 예정지인 안동지역의 철도 이용 접근성이 더욱 향상 될 것으로 기대된다.
중앙선 철도와 대구선 철도의 본격추진은 경북도에서는 중앙부처, 지역출신 국회의원 등과 협조하여 21세기 녹색교통을 이끌 철도망 구축에 많은 노력을 기울여 온 결과이며, 이미 추진중인 동해남부 철도와 동해 중부선 철도에 이은 쾌거라고 할 수 있다.
※ 동해중부선 철도 포항～삼척착공(‘08. 3) - 2조9495억원
동해남부선복선전철 포항～울산착공(‘09. 4)- 2조5656억원
경상북도에서는 앞으로도 미래 녹색 교통으로 각광받고 있는 철도망 구축을 위하여 중앙부처와 지속적인 협의를 통하여 사업을 발굴 하고, 추진중인 사업에 대해서는 국비예산 확보를 통한 조기 완공에 역점을 두고 있다.
이러한 철도망 구축은 저 탄소 녹색성장을 주도하고, 지역개발을 촉진하며, 낙후 지역의 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.
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경북제일신문 기자 
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