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울산~포항고속도로 개통‥동해안 고속도로 시대 열려

2015년 12월 29일 [경북제일신문]

 

ⓒ 경북제일신문

동해안 지역의 오랜 숙원사업인 울산~포항고속도로가 29일 개통했다.

경주 외동휴게소에서 열린 개통식에는 최정호 김관용 경북도지사 국토부2차관 등 200여명이 참석해 본격적인 동해안고속도로 시대의 개막을 알렸다.

울산포항고속도로는 경주와 포항을 잇는 53.7km구간으로 총2조원의 공사비를 투입 2009.6 공사를 착수했으며, 다만 양남터널구간(11.6km)은 내년 6월까지 공사를 완료할 계획이다.

울산~포항간 고속도로 개통으로 울산과 포항간 운행거리가 20.8㎞ 짧아지고 주행시간은 28분 단축되어 연간 1,304억 원의 물류비용 절감효과를 기대할 수 있을 것으로 보인다.

또한 밤낮 없는 교통체증으로 몸살을 앓았던 경주~울산구간 7번국도도 숨통이 트일 전망이다.

포항철강공단, 경주자동차부품단지 등 주요산업단지가 유기적으로 연결돼 산업경쟁력 향상에도 많은 도움이 기대되며 포항, 경주지역 관광산업 활성화와 지역경제 발전에도 크게 기여할 것으로 보인다.

↑↑ 포항~울산고속도로 노선도

ⓒ 경북제일신문

경상북도는 그동안 서남해안 중심의 L자형 개발축을 U자형으로 변경하고자 각고의 노력을 통해 2008년 6월 국회에서 동서남해안권발전특별법이 제정되도록 했으며, 2011년 제4차국토종합수정계획을 통해 동서 9개축, 남북 7개축의 간선망 구축이 계획되도록 해 동해안 고속도로의 발판을 마련하기도 했다.

앞으로 건설될 동해안의 주요 고속도로 사업을 보면 남북7축 고속도로인 포항-영덕-삼척간 고속도로의 경우 포항∼영덕 간은 내년도 본격적인 공사를 위한 사업비 1,479억 원이 반영돼 순조롭게 사업이 추진 될 것으로 보이며, 영일만 횡단고속도로사업도 내년도 첫 사업비 20억 원이 반영돼 본격 추진된다.

나머지 영덕∼삼척구간도 강원도와 MOU를 체결하여 예비타당성대상사업에 반영하기 위해 노력하고 있다.

내년도 완공되는 상주~영덕간 고속도로와 동해안 고속도로가 완공되면 통일시대 대비 남북간 국가간선도로망 구축과 유라시아 이니셔티브 실현을 위한 준비는 물론 환동해시대의 개막을 열어갈 수 있을 전망이다.

경북제일신문 기자  
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